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山行報告書

神戸勤労者山岳会

１参加者　　　大川、井谷、高岡、生田

２山域・ルート　　前穂高岳北尾根

3交通手段　　電車　　車　　バス

４行動記録

入山日2007年9月22日　　下山日2007年9月23日

第１日(9/22)　7：50 平湯ｱｶﾝﾀﾞﾅ駐車場→8:40 上高地→14:40 奥又白池（ﾃﾝﾄ設営）

第２日(9/23) 4:00　奥又白池出発 →12:00　５・６のｺﾙ取り付き→13:00 ５・６のｺﾙ

　　　　　　　　手前 → 14:00 ５・６のｺﾙ取り付き→16:30 徳沢園→18:00 上高地

第３日(6/24)　帰神

５山行中の問題点・事故に繋がる要因

a予定のルート・日程で行動出来たか　予定ルートをはずれた場合あるいは日程が異なった場合はその理由　

・第２日目予定通り行動できず。予定では北尾根登攀し岳沢ﾋｭｯﾃまで行くこととなっていた。

（予定通り行動できなかった理由）

・５・６のｺﾙの取り付きを間違い、４・５ｺﾙ直下の沢を登る。落石激しく難渋。稜線まで上がるが、第４峰の支尾根上でﾅｲﾌﾘｯｼﾞと第4峰の正面壁に阻まれ、前へ進めず、登った沢を戻る。

・次に、地形を見ると第５峰下の支尾根を登ると第５峰のﾋﾟｰｸあたりに出れそうだったので、５・６のｺﾙの取り付きまで下降せず、その支尾根をのぼる。急斜面の草付に難渋。一部ｻﾞｲﾙで確保する。苦労して小ﾋﾟｰｸまでいくが、結局最初に４．５ｺﾙ下の沢を詰めて到着した地点と同じで、先に進めず、再び下降。

・その後やっと５・６のｺﾙの取り付きを見つけ、登る。

・５・６のｺﾙ直前で雨が強くなり、時間も13:00を過ぎたので、残り時間、体力の消耗、安全を考え、北尾根登攀は中止し、下山することとする。

b事故に繋がりそうな要因（ヒヤリハット）が発生したか　発生した場合は具体的に記す

　　なし。ただ４・５のｺﾙ直下の沢は、今まで経験したことのないｶﾞﾚ場で、落石非常に激

しく、危険を感じる。

cパーティーで山行中の事故に繋がる要因について山行後検討したか

　ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝﾙｰﾄとは言え、正規のﾙｰﾄがあり、ﾙｰﾄを外すと登攀は非常に難しくなる。今回は

　行き着いたところが、第４峰の正面壁という岩登りのﾎﾝﾁｬﾝﾙｰﾄで、今のﾊﾟｰﾃｨの実力では

突破は無理だった。　

６その他ルートに関する情報・気がついた事など～今回の教訓

（ﾙｰﾄ間違いの原因）

・事前に地形図上でのﾙｰﾄ読みが不足していた。特にｱﾌﾟﾛｰﾁについての下調べが不足していた。

・ﾙｰﾄでないところでも突破できると言う、考えの甘さがあった。

・初日のﾙｰﾄ間違いでGPSを活用したが、数字の読み間違えか、定規の当て間違えか、現在位置の確認に失敗し（実際にはGPSは正しく作動していた）、機械そのものの不備か設定ﾐｽかと思い、以降の行動にGPSに対する信頼感をなくしていた。実際５・６の取り付きを探す時も、GPSは考えと違う位置を示していたが、この時GPSを信用しておればﾙｰﾄ間違いはなかった。

・ｺｰｽ崩壊の不安、GPS作動間違いの不安、登攀の不安等から、あせりや、こんなものでいいだろうという「いい加減さ」につながり、ﾙｰﾄや現在位置確認が不十分だった。

（対応）

・事前準備（地形図の読み込み）を充分にすること。

・不安があれば、出来るだけ早く不安を取り除くことが必要。～前日の下見を充分にする。GPSの作動を確認しておく。事前の練習等。

・ﾙｰﾄでないと判れば、出来るだけ早い段階で正しいﾙｰﾄを探すことが必要。常識的にﾙｰﾄであるかないかは、判るはず。

・客観的な情報で判断する必要あり。

（感想）

・登頂失敗に終わったが、決められたﾙｰﾄを登るより、自分たちでﾙｰﾄを探り、登ったことは良かったと思う。多分人がほとんど行かない場所で前穂高の景色を見れたと思う。

・今後は壁にぶち当たったときでも、それを越えることができる実力を身に付けたい。

・前穂の怖さと魅力の一端を感じることができて良かった。

・山を登るためには、たくさんのことが要求されるから、面白いと思う。是非再ﾁｬﾚﾝｼﾞしたい。

　　　　　報告者氏名　大川　　平成19年9月26日