＜　事故報告書　＞

2009年5月17日

発生場所　　　　立山連峰 浄土山 北斜面

発生年月日　　　2009年5月3日　午後2時40分　　

天候　　　　　　曇り時々晴れ

事故者　　　　　Ａ（51歳）、　パーティー（３名）での任務：ＣＬ

傷病名　　　　　上口唇挫創

＜事故概要＞　

3日朝7時15分に剱御前小舎を出発して、立山三山を縦走した。最後の浄土山に到着した時、トイレに行きたい人があり、休憩をせずに下山した。トップでＡが北側の斜面を降りようとし、1歩目は斜面にフラットにアイゼンを置いたが、傾斜が思ったよりきつく、安定した状態で立ち止まろうと思い、2歩目は踵でステップを切ったところ、足元の雪が崩れバランスを崩した。滑落停止をしようと身体を山側に向けて、ピッケルを数度打ち込んだが停止できず、転がり落ちた。身体は斜面に対して横向けで丸太を転がす様に落ちて、回転が加速して転がるに任せるしかない状態だった。40〜50ｍ転がった所で傾斜が少しゆるくなり、運よく頭が上でうつぶせの状態になった。ピッケルを取り、滑落停止をすることができた。顔から出血していたが他に異常は無く、そこから下は斜面も若干ゆるくなっていたので、自力で下山できると判断した。その時斜面の上部一の越側にいた2人のスキーヤー（後で県警救助隊メンバーと判明）が声を掛けてくれたので、無事を伝えた。他のメンバーはその時点で山頂近くのほとんど平坦な安全な場所にいたが、Ａが山頂に登り返すのも、他のメンバーが北斜面をＡのところまで降りるのも危険と思われ、別ルートを下山することにした。Ａの指示で、他のメンバーは夏道よりのルートを下山した。Ａはジグザグにトラバースして、一の越→室堂コースの中間あたりに出た。そこで他のメンバーと携帯電話で連絡を取り、県警派出所前で落ち合った。派出所内の診療所で応急処置をうけ、富山市内の病院を予約してもらい、バス、ケーブルカー、マイカーで病院まで行った。検査、治療後、神戸に帰った。

＜直接原因＞

急斜面でステップを切った時、足元の雪が崩れ、バランスを崩したため、滑落した。

＜間接的原因＞

1.ルートの誤り：Ａは6年前にスキーで浄土山北側斜面を2回滑ったと思っていたので、アイスバーンでなければ下りれると思っていた。実際に滑走したのは浄土山の西にある室堂山だった。

2.雪の状態の読みの甘さ：アイスバーンだけでなく、春のくさった雪も危険との認識が不足していた。

3.歩行技術、滑落停止技術が未熟であった。

＜反省点＞

1.今回の滑落はルートを間違い北斜面に入ったことが主な原因と思う。入会２〜３年目のメンバーばかりなので、最も安全な一の越山荘ピストンをするべきだった。事前にもっとルートについて調査、検討するべきだった。そうすればスキーで来たことがあるという、誤った思い込みに気付いていただろう。

2.剱御前小舎から一の越までは、ルート上の雪も少なく、アイゼンが必要なのは富士の折立から雄山の下り始めまでだけだった。一の越から浄土山は傾斜もゆるく、雪が多く岩が出ているところも無く、アイゼンで歩きやすい状態だったと思うが、浄土山手前までは地形図を確認したり、写真を撮ったりのゆっくりしたペースだった。しかし浄土山から北に見える龍王岳（かなり険しい）には多くのスキーヤー、眼下には室堂のターミナルが見えて気持ちがゆるみ、速く下山しようという気分になってしまった。山頂でゆっくり地形図を出してコースを検討するべきだったと思う。

3.事前トレーニングは4月18日に蓬莱峡にて全員参加で行った。内容はアイゼン歩行練習とボッカトレ。

今回のことで雪の状態に応じた歩行技術が必要と実感した。

4.滑落後の対応であるが、他のメンバーが降りた夏道よりのルートも傾斜がきつく危険であった。

一の越山荘にもどるという、最も安全なコースを思いつかなかった。滑落のショックも大きく、Ａ自身が最も危険な場所におり、冷静な判断ができていなかったと思う。離れていても、姿は見えたし声も届いた。あせらず3名でルートを検討するべきだった。

5.装備では、ヘルメットをかぶっていなかった。雪山ではヘルメットは必要と実感。

ロープ、登攀具については持参していなかった。（５ｍ細引きのみ持参）ロープを持参しても3名とも冬山で使う技術は無いと思うし、今回はロープが必要な山行でないと判断していた。確保が必要な斜面であるなら、立ち入るべきでなかった。

＜教訓＞

1.山行前の「ルート研究、情報収集、検討」を十分行う。

2.いろいろな雪の状態、斜面、で雪上トレーニングを十分行う。

3.山行中、気持ちを引き締め、危険を予知するセンサーをしっかり働かせる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　報告者　Ａ

【Ｂさん（ＳＬ）の、セルフチェック】

多くの入山者と天候の安定は精神的な安心感を与え、次第に緊張感の低下と危機意識の鈍化に繋がった。

時間経過による雪質の変化を体感しながらステップ崩壊と滑落を予想できず、制止行動に及ばなかったのは緊張感の低下と危機意識の鈍化が原因であり、これに短絡的な判断・行動が加わり事故が起こった。

事故後は早く合流する事に気が先立ち、地図でルートを確認することなく先行トレースを辿ってしまい、冷静な判断行動が求められる局面ながら、過度の緊張は思考を単純化し、急斜面を下降する危険を招いた。

潜在する危機を表面化させる一瞬を回避するための緊張感と危機意識、そして冷静な心理状態の保持こそ、未熟な初心者の最大の注力点であると理解し、技術の向上と共に精神鍛練を今更ながら実行したいと思う。

【Ｃさんの、セルフチェック】
今回の事故では、間違えているのでは？危険なのでは？と疑い具体的に考えるということを怠ったと思います。斜面を見た時に恐怖は感じましたが、自分が初心者だからなのだと思い、Ｎさんの後を同じように辿れば良いのだと思い必死にＮさんを見ていました。
その間も私に行けるだろうかと緊張しており、その前に一息ついて3人で話し合う余裕があったらよかったかも知れない。